Kayak一詞原本是獵人之船的意思，是一種比較小型的Canoe。早期是在北美寒地區從阿留申群島到格林蘭島東岸的生活文化下所發展出來的小船。這些人就是我們現在所知道的愛斯基摩人(Eskimo)。在當時的愛斯基摩人沒有那麼多的時間娛樂，獨木舟對它們而言一種生存工具， 為了食物，愛斯基摩人們划著獨木舟到一般人所不敢到的危險地帶打獵，以捕獲食物. 根據考古學家找到的證據，獨木舟的歷史，最少有4000年之久.
獨木舟最早是由動物的皮革包覆著木製的船架所組成。這些木頭是由海邊檢來的冷杉， 松木，雲杉之類的浮木再由一些石器，鐵器之類的工具進行切削動作，製成骨架。而皮革是由主要是從海豹身上取得，部份地區則是用海獅，馴鹿或海象等的皮革，再將皮革加以編縫覆蓋在骨架上，並去掉皮毛再上油，依照不同動物的皮革特性，每隔4-8天會再重新上油一次以確保防水功能. 獨木舟有著窄且容量小的特性。坐上去的時候就像帶手套剛剛好，以方便操控，每個人所適合的型號都不一樣，坐上不適合的型號，是很容易發生危險的。通常獨木舟長度是三個手臂長，寬度是臀部加上兩個拳頭。
這些獵人會穿著用皮革或海豹腸子做成的防水夾克。手腕和麵部會被夾克束緊，,在腰的部份也會束緊座艙 。 這樣形成了不透水密封的作用，即使海浪迎面而來或者是做水中的滾翻。 不過他們並不會去做一些花式動作，因為他們認為一旦在海上脫出，是一種自殺行為.。 他們划行的水域的水溫度最低可到零下3度C ,那時並沒有所謂的防寒衣(wetsuit) ) 。 他們用皮革做的手套來保暖他們的手。有些則用大邊緣的帽子來遮掩太陽光和浪花。 也有用木頭，鹿角和其它材質做成的太陽鏡。
在獨木舟上打獵是很危險。 有時受傷動物會攻擊獨木舟 ,尤其是受傷的海象和鯨魚特別危險。 偶爾魚叉線也會打翻了獨木舟 。 因為脫出是非常不安不安全的， 所以這些人對 埃斯基摩滾翻是非常熟練。 所有愛斯基摩部落 ,也就是將滾翻 提升至一個藝術形式的格林蘭人 。滾翻和櫓搖平衡對我們來講是一種花式，實際上確是他們的求生技術。 獵人們可能會被受傷動物傷害或者他們的手被 魚叉線纏住。這需要他們用者是手肘彎曲勾住槳或單手握槳來滾翻。如果他們的槳壞了或丟了， 他們也可以用魚叉 , 長矛，棍子， 密封的氣囊甚至徒手來滾翻。 他們並學慣用手握刀子滾翻，這可以避免刀子掉了。當被受傷動物弄翻並拖著時他們會用chest scull來保持頭在水面上。 至於其它滾翻，,Brace,和Scull僅僅用來增加信心。
今天， 這些獵人使用汽艇代替了獨木舟 , 並且獨木舟在世界的某些地方已成為了娛樂的工具。我們划船的目地也許改變了， 但是獨木舟還是一直保留著它那安靜，有效率的運輸設計的，這個設計是經的起時間的考驗。
初學者入門
我們一般人對於獨木舟的觀念，因為所接觸的領域不同，所以認知也所不同，有些人所認識的獨木舟為海洋用的獨木舟，有些人所認識的獨木舟為激流的獨木舟，有些人所認識的獨木舟為休閑用的獨木舟。不同的獨木舟活動，在實際上所需要的技能和知識有很大差異。例如激流獨木舟需要對划船技能有較高要求，而海洋獨木舟則需要較多海洋知識的運用，當你想要進入獨舟這個領域時，首先可能要分析一下真正所想接觸活動為那一方面的獨木舟活動，再去跟相關單位接洽，這樣可以少走一些冤枉路。
目前獨木舟的種類大約可分為花式獨木舟，激流獨木舟，海洋獨木舟，充氣式獨木舟，平臺式獨木舟，衝浪舟和湖泊獨木舟等等。
獨木舟介紹
獨木舟算是一種新興的水上活動 ,可以玩的很休閑，也可以玩的很剌激，它活動的範圍也從一般的湖泊到高山激流或者是汪洋大海皆可見到. 目前獨木舟的種類，就其主要功能來區分，大約可分為花式獨木舟，激流獨木舟，海洋獨木舟，充氣式獨木舟，平臺式獨木舟和湖泊獨木舟等等.
1.花式獨木舟： 在獨木舟活動中，花式獨木舟算是一種新興的的一種運動，其為一種比較小形的獨木舟，容積小，長度短，適合做花式動作，一般長度約在175gal - 210cm,容積約在41gal - 60gal,因為長度以及容積的關係，比較不建議拿來下溪。
花式獨木舟的種類再把它細分時，大致上還可分成兩種。一種是Cartwheel base的，另一種是Aerial base的
Cartwheel base的花式舟通常船頭船尾設計上都比較扁，所以容易把船頭船尾插入水中，適合做bow stall, stern stall及cartweeel,請參考花式動作影片。相對的因為船頭船尾容易插入水中所以很不穩，需要有較好的操控技巧。
Aerial base 的花式舟在船頭船尾上的設計比Cartwheel base的花式舟圓了許多，容積也大了一些，這樣才能方便做出空中騰躍的動作，不過Aerial base 的花式舟的船頭船尾容積不能過大而影到bow stall, stern stall及cartweeel等動作，通常要玩Aerial base 的花式舟的朋友，都有熟練的Cartwheel base花式舟作動的基本底子。
所以說，要想玩花式舟的朋友，建議從Cartwheel base的花式舟下手，先把基本花式動作練好，再來練空中騰躍的動作，如果直接用Aerial base 的花式舟來練基本動作會比較辛苦一些。
花式獨木舟
2.激流獨木舟： 體形容積較大，較適合下溪或短程河流探勘，適合長度依地形變化而有所不同. 一般長度約在220cm - 300cm,容積約在65gal - 80gal. 目前激流舟有被分為兩種一種為river running,另一種為creeking,通常river running 激流舟的容積大約在65gal,適合在3+以下的水域，而Creeking激流舟容積大約在74-85gal,4級以上的水域和極限挑戰強烈建議使用Creeking激流舟
激流獨木舟
3.海洋獨木舟：適合海上，長距離划行海洋獨木舟
4.充氣式獨木舟： 攜帶方便，依其設計上的不同，可使用的範圍也不同，充氣式獨木舟同樣也有花式舟，海洋舟，下溪舟，湖泊舟等不同種類。
5.平臺式獨木舟：大部份用於休閑方面，也有許多衝浪舟是平臺舟平臺獨木舟平臺獨木舟
6.湖泊獨木舟： 和海洋獨木舟較為相似，不過並不需要較完整海中操控性能。
裝備介紹
1. 獨木舟(必備)
選一部適合的獨木舟，可以讓你在活動時增加更多的樂趣
2. 安全帽(必備)
人的頭部是很脆弱，當翻船時頭下腳上，第一個碰到水裡的石頭就是頭部，所以選一個適合的安全帽是很重要的。在全帽在設計方面會有下麵的考慮：
a. 堅固
b. 吸震
c. 牢靠
d. 儘量保護頭部範圍，但以不影視線，聽力及平衡為主
e. 有帽緣的帽子可以防止在滾翻或玩花式的時候水跑到眼睛的部位
3. 鼻夾
大部的人都不能適應頭下腳上的待在水裡，因為水比較容易跑鼻子里。尤其是在流動的水流里。有了鼻來可以剋服這個問題
4. 救生衣(必備)
不管一個人再怎麼會游泳，還是抵抗不了水流的力量的。所以請穿著救衣。選購救生時請註size,尤其身在水裡時，要註意是否救生衣能讓下額保持在水面上
5. 防寒衣
防寒衣有分兩種。一種是濕式防寒衣，一種是乾式防寒衣，濕式防寒衣大部是指潛水衣之類衣服。有很好的保暖功能，但防風防水能力不強，乾式防寒衣，應該稱作防水衣才對，其主要功能不在保暖，而是在防水，通常穿乾式防寒衣，裡面會在加穿保暖層
6. 褲子
一般玩的水褲子即可，若是新手怕在急流中掉入水裡撞到石，可以考慮穿潛水衣材質的長褲
7. 防水裙
蓋在獨木舟的艙口，可以減緩水跑入船內的速度，休閑舟(海洋，湖泊)跟激流舟(急流，花式)的防水裙在材質及鬆緊度方面有一些不樣
8. 防滑鞋
脫出遊泳或下船查看的時候可以保護你的腳掌
9. 槳(必備)
槳在材質方面一般可分為(鐵)鋁合金，玻璃纖維，碳纖維或木頭材質，大部份槳桿和槳頁為不同材質混合使用，在用途方面因人而異。在性能上以碳纖維為最優，在耐用度上以(鐵)鋁最堅固，在價錢上以塑料最便宜，在質感上有些人則偏好木頭材質。
外觀型態上，可分為單截，兩截，四截。
單截槳： 使用輕巧，因沒有接合點，所以也最為堅固，為大多數人所使用，唯一缺點，占空間
兩截槳： 攜帶方便，容易放在行里箱中，適合沒有槳架的車子。
四截槳： 好收藏，大部份用在下溪的時候放在後艙做備用槳，長距離不易中途撤退的溪流里特別需要
一支槳是由槳頁和槳桿組成，這裡我們把它分別介紹一下
槳頁的型狀大小：
因為使用的用途不同，槳頁的型狀也跟著有所不同，需要瞬間產生爆發力的需要較大的槳面如激流舟，花式舟，需要長時間划行的則使用較小的槳面如海洋舟，在型狀方面，雖然會因不同用途而有所不同，不過大部的人在使用上，並不會感覺有太大差別，除非把流洋舟的槳拿來溪流用，把激流用的槳拿一到海裡用，若要查看詳細的數據可以參考每家生產廠商的網頁
槳葉的角度：
最早獨木舟是在海裡使用的，所以槳的設計也是針對海洋的環境來設計，海裡的海風比較大，所以在設計上會有槳葉的角度的考慮，當一邊的槳頁插入水裡划水的時候，另一邊的槳面則需要和前進的方向平行，以避免風阻效應阻，所以槳葉的角度最早期時候是90度，不過在轉槳面的時候手腕需要轉動，對手腕是一種負擔，所以漸漸的有較小的角度的設計如 60度， 45度， 30度， 15度，在花式舟盛行後，因花式動作對時間的反應是非常要求的，所以有了現在 0度的槳產生。在海洋槳方面我們可以看到為了因應不同的天候所以成可以調整角度的槳桿
槳葉角度的設計的另一個原因：
據說當初愛斯基摩人在海上打獵的時候，為了避免槳葉上的水滴滴下，驚動到獵物。
基本動作
1. 握槳姿勢
一般來講，右手實握著槳稱為控制端，左手虛握著槳稱為輔助端，當雙手往前伸直時，右手槳葉與地面應成垂直90度，當槳放在頭的正上方時兩手肘應彎曲成大約小於90度，方為正確握法。
2. 上下船
將槳桿緊靠於坐艙口後方，著地端槳葉與地面平行施力面朝上，坐艙口與槳葉相隔，一手握住船艙口及槳桿，四指置於船艙口內緣姆指緊貼槳桿，另一手則握住坐艙口旁之槳桿同樣的姆指緊貼槳桿，先將一腳伸入坐艙臀部坐於坐艙口後方，再將另一腳伸入坐艙並順勢滑入坐艙坐位上。
3. 坐姿
一船划船的時候可分為三種坐姿。身體向前，身體保持中立及身體往後
建議划船的時候身體是身體向前，身體保持中立的不要往後，身體往後會讓你失去控制。
基本槳法
1. 直劃
將右邊身體往前傾斜大約30--45度並把右槳往右前方伸出，大約在腳趾附近將槳葉插入水中，沿船身往後拉回至大約在臀部後拉出水面. 在右槳拉出水面的同時，將左邊身體往前傾斜大約30--45度左槳往左前方伸出，大約在腳趾附近將槳葉插入水中，沿船身往後拉回至大約在臀部後拉出水面。如此反覆的雙邊划水。划水時槳儘量垂直靠近船身
2. 倒劃
將右槳大約臀部附近將槳葉插入水中，沿船身往前推回至大約在膝蓋附近拉出水面. 在右槳拉出水面的同時，將左槳大約臀部附近將槳葉插入水中，沿船身往前推回至大約在膝蓋附近拉出水面邊身。如此反覆的雙邊划水。划水時槳儘量垂直靠近船身
3. 前掃
左邊： 將身體儘量左邊轉，眼睛看著要轉向的目標(在練習試著看著你左邊的船尾)把右槳往右前方伸出，大約在腳趾附近將槳葉插入水中，沿船身往後拉回至大約在臀部後拉出水面。
右邊： 將身體儘量右邊轉，眼睛看著要轉向的目標(在練習試著看著你右邊的船尾)把左槳往右前方伸出，大約在腳趾附近將槳葉插入水中，沿船身往後拉回至大約在臀部後拉出水面。
常犯的錯誤：
眼睛視線跟著槳的路線走，槳划到那視線跟到那. (如果你在打籃球的人，應該知道運球時眼睛是看著你要前前前進的方向，而不是盯著球看)
4. 後掃
左邊： 將身體儘量左邊轉，眼睛看著要轉向的目標(在練習試著一直看著你左邊的船尾)把右槳往左後方伸出，大約在船尾附近將槳葉插入水中，沿船身往後拉回至大約在膝蓋附近拉出水面。
右邊： 將身體儘量右邊轉，眼睛看著要轉向的目標(在練習試著一直看著你右邊的船尾)把左槳往右前方伸出，大約在船尾附近將槳葉插入水中，沿船身往後拉回至大約在膝蓋後拉出水面。
常犯的錯誤：
眼睛視線跟著槳的路線走，槳划到那視線跟到那. (如果你在打籃球的人，應該知道運球時眼睛是看著你要前前前進的方向，而不是盯著球看。
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