閃米特有個計劃，他要駕駛著他的獨木舟航行整個西太平洋海岸。看似異想天開，閃米特卻說，隻要條件足夠，並不困難。他曾經以獨木舟穿越瓊州海峽、渤海灣，環繞海南島，中間經歷的危險，精彩得可以拍成電影。
經驗不足差點讓同伴喪命
很多年以后，駕駛著獨木舟在海上飄蕩的時候，閃米特仍會常常想起跟小伙伴穿越甘蔗林去看大海的那個星期天。
那時的金灣紅旗村與大海之間還沒有直通的道路，隻有站在房頂，閃米特才可以看到浩瀚的大海。星期天，還在上小學三年級的閃米特和一個比他大四歲的伙伴，瞞著家人，進入了村前的甘蔗林。甘蔗林裡河汊縱橫，每遇到小河，閃米特便和伙伴把衣服脫光頂在頭上，趟水過河。一直過了五條河，兩人才來到海邊。“人很渺小，世界很開闊。”這是閃米特第一次近距離觸摸大海時的感受。
2007年，閃米特初識獨木舟。那是在一個獨木舟生產商搞的活動上，閃米特跨上獨木舟，劃動船槳，那一刻，閃米特與獨木舟結下了不解之緣。
2008年，在經歷了一段時期的自學訓練后，閃米特開始了他的第一段海上漂流，這是一個失敗之旅。和一個江門的朋友，閃米特從江門下水，目標直指珠海東澳島。然而，由於前期准備不足，兩人在途中沒有及時收聽到天氣變化的消息，行駛到橫琴附近海域時，風浪越來越大，最后不得不在橫琴登岸，鎩羽而歸。
2010年，閃米特再一次遭遇失敗，而且，這一次差點讓同伴喪命。訓練了兩年多后，閃米特把目標指向了瓊州海峽。這一次，他組織了一批人同行。然而，作為組織者，閃米特顯然歷練不夠。招募的同伴中，有一部分人經驗不足，到下水那天，閃米特又發現風浪太大，橫渡已經不可能了。於是，他要求大家在海灣裡玩一玩便作罷，然而，很多同伴卻被眼前的風浪激發了“斗志”，越劃越遠，有幾個人的獨木舟已經翻船，劃不回來了。閃米特奮力救回幾人，但情況依然危險，最后不得不向海上救援隊求助，所幸最終把人都救了回來。
駕舟環繞海南島
經歷了上一次瓊州海峽的險情后，閃米特認識到，要想完成自己的航行目標，人多了反而是累贅。於是， 2011年端午節，閃米特僅與一個同伴開始了瓊州海峽的橫渡之旅。由於准備充分，這一旅程出人意料的順利。“瓊州海峽就這麼過了。”閃米特竟然有點失望地說。同一年，他又著手穿越渤海灣，同樣順利達成。
“它就像海洛因，我上了癮，而且服用的量越來越大。”閃米特說。
去年，聽說有個台灣人駕駛獨木舟環繞台灣島一圈，閃米特想：台灣去不了，那我就環海南島吧。去年3月份，閃米特帶著兩個同伴開始環島之旅，與之前的橫渡不同，環島之旅的路程長達900公裡，不可能一次性劃完，中途要靠岸休息，或為荒島，或為漁村，閃米特計劃用一個月時間來完成。
環島300多公裡過后，有個同伴體力不濟，登岸放棄。400多公裡后，另一個同伴發起高燒，上岸就醫，也放棄。因為登岸照顧同伴，原先的計劃已被打亂，要想完成環島，閃米特必須加速前進。最長的一次，他一口氣劃了27個小時，103公裡。最后，終於按原定時間，完成了環島航行。
計劃完成太平洋西海岸航行
在完成了這些航行后，一個玩獨木舟的日本人讓閃米特萌生了一個更宏偉的目標。這個日本人名叫八幡曉，他完成了從澳大利亞到日本的獨木舟之旅。不久前，閃米特通過微博稱，他計劃十年內，完成整個太平洋西海岸的航行，從泰國北上，經日本海，穿過白令海峽，抵達美國阿拉斯加。
當然，這中間有太多的困難，拋開技術層面的問題，經費、政治因素，都是巨大的挑戰。但閃米特表示說：“一步一步來，從簡單到難，總會有辦法的。”
奇遇：空巢村引環保思考
◆“生態破壞這麼嚴重，我心裡受到很大沖擊。”閃米特說，他在獨木舟航行中，記錄下沿岸的生態情況，呼吁環保。
正如《少年派的奇幻漂流》一樣，閃米特也經歷了一些夜晚海面上的奇幻景象。那是在海南島附近的片海域，海面上浮游的水母發出綠色的熒光，船槳從海面上劃動時，連濺出的水花也都泛著光芒。
環海南島之旅的一個夜晚，閃米特劃著他的獨木舟，緩緩穿過幾艘打魷魚的漁船，船上的漁民用十分驚訝的眼光望著他，相互談論著什麼。
劃獨木舟經過台山市大襟島時，閃米特登岸休息，看到一個幾百戶的大村子，走進一看，發現房子卻大多破舊，裡面空空如也，最后才找到村子裡唯一一戶人家，一個年齡與閃米特相若的男人陪著老父親在島上居住。
閃米特跟他們交流后才知道，村子基本上是最近20年才搬空的，原因就是漁業資源的銳減，從最初的人力漁船，到后來的發動機漁船，打漁范圍越來越大，網孔越來越小。剛剛改革開放時，村子很富裕，沒想到僅30年的時間，村子竟破敗如此。
消遣：一壺茶 一個口琴
◆有很多次航行，閃米特都是一個人完成的，當一個人在海面上飄蕩的時候，“那種感覺就像被世界拋棄了”。閃米特說，他曾經最長有3天時間沒見過任何一個人。
為了應對孤獨，閃米特每次航行必帶兩樣東西——茶葉和口風琴。靠岸休息時，他就會尋找水源泡茶，然后一邊喝茶一邊吹口風琴。“當音樂響起時，我的心就舒服多了。”
如今， 閃米特的妻子海燕偶爾也會陪伴他完成一些短途的航行或者訓練。海燕說：“他在茫茫大海上肯定是很孤獨的，如果離海岸遠了，我根本沒法聯系他。”但海燕非常支持老公的獨木舟探險，“別人都說這是玩命啊，但我覺得有夢想，真的很難得，我崇拜他。”
在閃米特的影響下，珠海有好幾個人跟著他一起玩上了獨木舟。至少在訓練時，閃米特還是不孤獨的。除非特殊天氣，每周的周二和周四晚上，閃米特都會帶著三五個愛好者進行例行訓練，從銀坑沿海岸一直劃到淇澳島，然后再劃回來。
閃米特說，現在全中國都還沒有獨木舟的社會組織，或許哪一天，他會成立一個。那時，他可能就不用孤獨了。
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