興達港轉型

衰退超過15年的高雄興達港，確定轉型再出發，行政院農委會和高雄市政府海洋局規劃，水陸面積90公頃開放招商，引進民間資金，採取BOT或土地出租方式，開發成為遊艇碼頭、觀光渡假酒店、造船、魚產加工和物流產業，包括慶富集團等14家造船廠，表達高度投資意願，全區投資額可達84億元，創造247億元產值。

其中，興達港規劃的遊艇碼頭，因為正值高雄大力推動的遊艇製造、銷售、休憩之際，更受到業界重視，未來如果能夠由南向北，串連屏東後壁湖、大鵬灣、高雄港、興達港，甚至台南安平港的遊艇碼頭，將可以帶動新一波的遊艇休憩風潮，開啟遊艇產業的另一扇窗。

賴瑞隆則透露，目前已有14家廠商對於海洋產業專區內的修船、造船投資，有高度投資意願，根據了解，慶富集團投資意願極為強烈，另有30餘家漁業、冷凍及相關物流公司，針對海洋產業發展區極感興趣。

賴瑞隆指出，興達港海洋產業發展區可開發面積達16.29公頃，將打造成為漁業產業園區，由於高雄前鎮漁港週邊土地開發已達飽和，興達港可開發土地廣大、租金低廉，未來如果採取出租模式，每年每公頃土地租金只有27萬元，是吸引前鎮漁業關聯產業前往投資的一大誘因。

他說，未來，市府將積極促成遠洋漁船加油站的設置，逐步從漁船的泊靠、卸魚，魚貨的冷凍、加工一直到販售，形成產業聚落，而興達港漁業產業發展也將指日可待。

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